Thứ Năm, Tháng Chín 19, 2024
Google search engine
Homekinh nghiệmKiểm Tra Hệ Thống Cảm Biến Áp Suất Lốp Xe Ô Tô...

Kiểm Tra Hệ Thống Cảm Biến Áp Suất Lốp Xe Ô Tô Đúng Cách

Rate this post

Kiểm Tra Hệ Thống Cảm Biến Áp Suất Lốp Xe Ô Tô Đúng Cách

Bài viết này sẽ hướng dẫn bạn cách kiểm tra hệ thống cảm biến áp suất lốp xe ô tô một cách đúng cách để đảm bảo an toàn cho bạn và gia đình trên mọi nẻo đường.

Áp suất lốp xe là một yếu tố quan trọng ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và hiệu suất của chiếc ô tô.

Duy trì áp suất lốp ở mức chính xác không chỉ giúp kéo dài tuổi thọ lốp xe mà còn giúp tiết kiệm nhiên liệu và nâng cao khả năng xử lý của xe.

Để hỗ trợ người lái theo dõi áp suất lốp xe một cách dễ dàng và hiệu quả, hệ thống cảm biến áp suất lốp (TPMS) đã ra đời và trở thành trang bị tiêu chuẩn trên hầu hết các dòng xe ô tô hiện đại.

Hệ Thống Cảm Biến Áp Suất Lốp Xe Là Gì?

Hệ thống cảm biến áp suất lốp (TPMS) là một hệ thống điện tử được tích hợp trên xe ô tô, có chức năng theo dõi áp suất lốp xe trong thời gian thực.

Hệ thống này hoạt động bằng cách sử dụng các cảm biến được gắn trên mỗi bánh xe để đo áp suất lốp và truyền dữ liệu về một bộ thu trung tâm.

Khi áp suất lốp giảm xuống dưới ngưỡng an toàn, hệ thống TPMS sẽ cảnh báo người lái thông qua đèn báo trên bảng điều khiển.

Có hai loại hệ thống TPMS phổ biến:

Cảm biến áp suất lốp xe trực tiếp: Loại cảm biến này được gắn trực tiếp vào van lốp xe và đo áp suất lốp một cách độc lập.

Ưu điểm của hệ thống TPMS trực tiếp là độ chính xác cao và khả năng phát hiện rò rỉ lốp nhanh chóng. Tuy nhiên, nhược điểm của loại cảm biến này là chi phí thay thế cao hơn và dễ bị hư hỏng do va đập.

Cảm biến áp suất lốp xe gián tiếp: Loại cảm biến này hoạt động dựa trên nguyên lý đo tốc độ bánh xe thông qua hệ thống chống bó cứng phanh (ABS). Khi áp suất lốp giảm, đường kính bánh xe cũng giảm, dẫn đến tốc độ bánh xe thay đổi.

Hệ thống TPMS gián tiếp sẽ phát hiện sự thay đổi này và cảnh báo người lái. Ưu điểm của hệ thống TPMS gián tiếp là chi phí thấp hơn và không cần bảo dưỡng định kỳ.

Tuy nhiên, nhược điểm của loại cảm biến này là độ chính xác thấp hơn so với hệ thống TPMS trực tiếp.

Kiem-Tra-He-Thong-Cam-Bien-Ap-Suat-Lop-Xe-O-To-Dung-Cach
Kiểm Tra Hệ Thống Cảm Biến Áp Suất Lốp Xe Ô Tô Đúng Cách

Bất kể loại hệ thống TPMS nào, việc sử dụng hệ thống này mang lại nhiều lợi ích cho người lái, bao gồm:

Cải thiện an toàn khi lái xe: Áp suất lốp thấp là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây ra tai nạn giao thông.

Hệ thống TPMS giúp người lái phát hiện sớm tình trạng áp suất lốp thấp, từ đó kịp thời xử lý và ngăn ngừa tai nạn xảy ra.

Kéo dài tuổi thọ lốp: Lốp xe non hơi sẽ bị mòn nhanh hơn và dễ bị hư hỏng hơn so với lốp xe được bơm đủ hơi. Hệ thống TPMS giúp người lái duy trì áp suất lốp ở mức chính xác, từ đó kéo dài tuổi thọ lốp xe.

Tiết kiệm nhiên liệu: Lốp xe non hơi sẽ làm tăng lực cản lăn, dẫn đến xe tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn. Hệ thống TPMS giúp người lái duy trì áp suất lốp ở mức tối ưu, từ đó tiết kiệm nhiên liệu cho xe.

Kiem-Tra-He-Thong-Cam-Bien-Ap-Suat-Lop-Xe-O-To-Dung-Cach
Kiểm Tra Hệ Thống Cảm Biến Áp Suất Lốp Xe Ô Tô Đúng Cách

Dấu Hiệu Cho Thấy Cảm Biến Áp Suất Lốp Xe Bị Lỗi

Mặc dù hệ thống TPMS được thiết kế để hoạt động bền bỉ và ổn định, nhưng nó vẫn có thể gặp sự cố. Dưới đây là một số dấu hiệu cho thấy hệ thống cảm biến áp suất lốp xe của bạn có thể bị lỗi:

Đèn báo TPMS bật sáng:

Trên bảng điều khiển của xe ô tô, đèn báo TPMS thường có hình dạng giống như mặt cắt ngang của lốp xe với dấu chấm than ở giữa. Khi đèn báo TPMS bật sáng, có nghĩa là hệ thống đã phát hiện một hoặc nhiều lốp xe bị non hơi hoặc có vấn đề với chính hệ thống TPMS. Các nguyên nhân phổ biến khiến đèn báo TPMS bật sáng bao gồm:

Áp suất lốp thấp: Đây là nguyên nhân phổ biến nhất khiến đèn báo TPMS bật sáng.

Cảm biến TPMS bị hỏng: Cảm biến TPMS có thể bị hỏng do nhiều nguyên nhân như va đập, ngập nước hoặc hết pin.

Van lốp bị lỗi: Van lốp bị hỏng hoặc lỏng cũng có thể khiến áp suất lốp giảm và kích hoạt đèn báo TPMS.

Bộ thu TPMS gặp sự cố: Bộ thu TPMS là bộ phận tiếp nhận tín hiệu từ các cảm biến TPMS. Nếu bộ thu gặp sự cố, hệ thống TPMS sẽ không thể hoạt động bình thường.

Lốp xe bị xẹp mà không có cảnh báo:

Trong một số trường hợp, lốp xe bị xẹp nhưng đèn báo TPMS lại không bật sáng. Điều này có thể xảy ra khi:

Cả 4 lốp xe bị mất áp suất đồng đều trong thời gian dài.

Hệ thống TPMS bị tắt hoặc ngắt kết nối.

Pin của cảm biến TPMS đã hết.

Vì vậy, việc kiểm tra áp suất lốp xe thường xuyên là rất quan trọng, ngay cả khi đèn báo TPMS không bật sáng.

Các dấu hiệu khác:

Ngoài đèn báo TPMS bật sáng, bạn cũng nên chú ý đến một số dấu hiệu khác có thể cho thấy hệ thống cảm biến áp suất lốp xe của bạn đang gặp sự cố, bao gồm:

Hao mòn lốp không đều: Lốp xe non hơi thường bị mòn nhanh hơn ở hai bên hông lốp.

Giảm hiệu suất phanh: Áp suất lốp thấp có thể làm giảm hiệu quả phanh của xe.

Tay lái rung lắc: Khi lái xe ở tốc độ cao, nếu bạn cảm thấy tay lái bị rung lắc, có thể là do lốp xe bị non hơi hoặc mất cân bằng.

Kiem-Tra-He-Thong-Cam-Bien-Ap-Suat-Lop-Xe-O-To-Dung-Cach
Kiểm Tra Hệ Thống Cảm Biến Áp Suất Lốp Xe Ô Tô Đúng Cách

Cách Kiểm Tra Hệ Thống Cảm Biến Áp Suất Lốp Xe

Để đảm bảo hệ thống TPMS của bạn hoạt động tốt, bạn nên thường xuyên kiểm tra các thành phần sau:

Kiểm tra áp suất lốp:

Bước 1: Chuẩn bị đồng hồ đo áp suất lốp. Bạn có thể mua đồng hồ đo áp suất lốp tại các cửa hàng phụ tùng ô tô hoặc trạm xăng.

Bước 2: Mở nắp van lốp xe.

Bước 3: Ấn đồng hồ đo áp suất lốp vào van lốp xe và giữ chặt cho đến khi đồng hồ hiển thị kết quả.

Bước 4: So sánh áp suất lốp hiển thị trên đồng hồ với thông số áp suất lốp khuyến nghị cho xe của bạn. Thông số này thường được ghi trên khung cửa xe hoặc trong sổ tay hướng dẫn sử dụng.

Bước 5: Nếu áp suất lốp thấp hơn mức khuyến nghị, hãy bơm thêm hơi cho lốp xe. Nếu áp suất lốp cao hơn mức khuyến nghị, hãy xả bớt hơi cho lốp xe.

Kiểm tra cảm biến TPMS:

Bước 1: Xác định vị trí của cảm biến TPMS trên mỗi bánh xe. Cảm biến TPMS thường được gắn bên trong lốp, gần van lốp.

Bước 2: Kiểm tra cảm biến TPMS bằng mắt thường để phát hiện các hư hỏng vật lý như nứt, vỡ hoặc ăn mòn. Nếu bạn phát hiện thấy bất kỳ hư hỏng nào, hãy thay thế cảm biến TPMS càng sớm càng tốt.

Kiểm tra van lốp:

Bước 1: Xác định vị trí của van lốp trên mỗi bánh xe.

Bước 2: Kiểm tra van lốp để phát hiện các dấu hiệu rò rỉ, nứt hoặc hư hỏng khác. Bạn có thể kiểm tra rò rỉ bằng cách nhỏ vài giọt nước xà phòng lên van lốp. Nếu thấy xuất hiện bong bóng, có nghĩa là van lốp bị rò rỉ và cần được thay thế.

Kiem-Tra-He-Thong-Cam-Bien-Ap-Suat-Lop-Xe-O-To-Dung-Cach
Kiểm Tra Hệ Thống Cảm Biến Áp Suất Lốp Xe Ô Tô Đúng Cách

Khi Nào Cần Mang Xe Đi Kiểm Tra?

Trong một số trường hợp, bạn nên mang xe đến gara hoặc trung tâm dịch vụ lốp xe uy tín để được kiểm tra và sửa chữa bởi các kỹ thuật viên có trình độ, chẳng hạn như:

Đèn báo TPMS tiếp tục bật sáng sau khi bạn đã bơm lốp xe đúng cách.

Bạn phát hiện thấy cảm biến TPMS hoặc van lốp bị hỏng.

Bạn nghi ngờ có sự cố với hệ thống TPMS.

Kết Luận

Hệ thống cảm biến áp suất lốp xe (TPMS) đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn và hiệu suất cho chiếc ô tô.

Việc kiểm tra hệ thống TPMS thường xuyên là rất cần thiết để phát hiện sớm các sự cố và xử lý kịp thời.

Hãy dành chút thời gian để kiểm tra hệ thống TPMS của bạn ngay hôm nay để đảm bảo an toàn cho bạn và gia đình trên mọi nẻo đường!

Xem Thêm: Kiểm Tra Hệ Thống Cảm Biến Áp Suất Lốp Xe Ô Tô Đúng Cách

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

- Advertisment -
Google search engine

Most Popular

Recent Comments