Hệ thống làm mát động cơ và top 7 mẹo chăm sóc đúng cách
Bạn có biết cách chăm sóc đúng cách cho hệ thống làm mát động cơ không, nếu chưa hãy cùng lướt qua bài viết này, bỏ túi vài bí kíp đơn giản nhưng hiệu quả nhé. Trái tim của xế yêu, bộ phận chịu trách nhiệm chính cho vận hành mượt mà và bền bỉ, chính là… động cơ. Và để trái tim này luôn mát mẻ, hệ thống làm mát đóng vai trò vô cùng quan trọng.
1. Chăm sóc hệ thống làm mát động cơ nên kiểm tra mực nước làm mát thường xuyên
Mỗi buổi sáng, trước khi bắt đầu hành trình mới, hãy dành một vài phút nhỏ để “chăm sóc” chiếc xe của bạn. Mở nắp bình chứa nước phụ và kiểm tra mực nước có nằm trong khoảng từ Min đến Max không. Đừng quên rằng việc sử dụng nước làm mát chuyên dụng và pha loãng theo tỷ lệ khuyến nghị của nhà sản xuất xe là chìa khóa quan trọng.
Khi mực nước thấp hơn mức Min, hãy nhớ rằng không nên vội vàng đổ nước vào mà không kiểm tra tỷ lệ pha loãng. Điều này giúp đảm bảo rằng động cơ của bạn đang được “nuôi dưỡng” đúng cách và không gặp phải vấn đề do lượng nước không đúng loại.
Nước làm mát không chỉ là nước đơn thuần, mà còn chứa các phụ gia quan trọng như chất chống rỉ, chất chống đóng cặn và các yếu tố tăng cường khả năng truyền nhiệt. Theo thời gian, những chất phụ gia này sẽ mất đi hiệu suất, làm giảm khả năng làm mát của hệ thống. Do đó, việc thay nước làm mát định kỳ là một phần quan trọng của chăm sóc động cơ.
Tùy thuộc vào loại nước làm mát sử dụng và khuyến nghị từ nhà sản xuất, bạn nên lên lịch thay nước làm mát sau mỗi 2-4 năm. Nếu bạn thường xuyên di chuyển trong điều kiện nắng nóng và bụi bặm, hãy xem xét việc rút ngắn khoảng thời gian giữa các lần thay nước để đảm bảo hệ thống luôn hoạt động ổn định và hiệu quả.
2. Chăm sóc hệ thống làm mát động cơ thông qua việc thay nước làm mát định kỳ
Khi bạn thực hiện quy trình thay nước làm mát, đầu tiên hãy đảm bảo rằng động cơ đã nguội hoàn toàn để tránh bị cháy nhăn. Sau đó, tháo nắp bình chứa nước và mở dòng nước để xả toàn bộ nước cũ. Quá trình này giúp loại bỏ chất phụ gia cũ, chất cặn và bảo đảm rằng hệ thống sẽ được nạp đầy đủ nước mới và sạch sẽ.
Khi đổ nước mới vào hệ thống, hãy tuân theo tỷ lệ pha loãng được đề xuất bởi nhà sản xuất xe. Điều này đảm bảo rằng bạn đang sử dụng loại nước làm mát đúng cách và không gặp phải vấn đề do lượng chất phụ gia không đúng.
Ngoài ra, khi thực hiện quy trình này, bạn có thể kiểm tra các phụ tùng khác như van xả nước, đồng hồ nhiệt độ và các kết nối ống nước. Điều này giúp phát hiện sớm bất kỳ vết rò rỉ nước nào và ngăn chặn sự cố trước khi nó trở thành vấn đề lớn.
3. Chăm sóc hệ thống làm mát động cơ nhờ việc làm sạch két nước và đường ống dẫn
Két nước, nơi chứa nước làm mát, là một bộ phận quan trọng trong hệ thống. Theo thời gian, bụi bẩn và cặn bám có thể tích tụ trong két nước, cản trở khả năng truyền nhiệt. Để tránh tình trạng này, hãy vệ sinh két nước định kỳ. Bạn có thể tự làm sạch tại nhà bằng cách xịt rửa nhẹ nhàng với nước sạch, hoặc mang xe đến các trung tâm bảo dưỡng chuyên nghiệp để được vệ sinh kỹ lưỡng hơn.
Ngoài két nước, đường ống dẫn cũng là “đường vận chuyển” của nước làm mát. Nếu đường ống bị rỉ sét, tắc nghẽn, hiệu quả làm mát cũng sẽ bị ảnh hưởng. Do đó, hãy kiểm tra định kỳ tình trạng của đường ống và thay thế nếu cần thiết.
4. Hệ thống làm mát động cơ và một số dấu hiệu cảnh báo hư hỏng hệ thống làm mát
Động cơ nóng hơn mức bình thường, kim đồng hồ nhiệt độ báo đỏ, tiếng kêu bất thường từ khoang động cơ… đó là những dấu hiệu cảnh báo hệ thống làm mát đang gặp vấn đề. Trong những trường hợp này, bạn không nên tiếp tục di chuyển mà hãy dừng xe ngay lập tức và liên hệ với trung tâm bảo dưỡng để kiểm tra và sửa chữa.
Chăm sóc hệ thống làm mát không chỉ giúp xe vận hành bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, mà còn đảm bảo an toàn cho bạn và những người thân trên xe. Hãy dành chút thời gian mỗi ngày để “lắng nghe” xế yêu, kiểm tra và chăm sóc hệ thống làm mát đúng cách, để cùng nhau vi vu trên những nẻo đường dài, tận hưởng những chuyến đi an toàn và thú vị.
Chia sẻ thêm một vài bí kíp nhỏ:
Sử dụng dung dịch chống rỉ sét cho hệ thống làm mát để ngăn ngừa gỉ sét và kéo dài tuổi thọ của các bộ phận.
Chọn loại nước làm mát phù hợp với loại xe và điều kiện khí hậu.
Không sử dụng nước lã để thay thế nước làm mát chuyên dụng.
Hi vọng bài viết này đã cung cấp cho bạn những thông tin hữu ích về cách chăm sóc hệ thống làm mát động cơ. Hãy nhớ, một chiếc xe khỏe mạnh bắt đầu từ những việc chăm sóc nhỏ nhưng thiết thực.
Xem Thêm Hệ thống làm mát động cơ và top 7 mẹo chăm sóc đúng cách tại đây
